모터/EV 설계 엔지니어링 브리핑

희토류 프리 모터와 고규소 전기강판은 모두 효율·공급망 리스크를 동시에 겨냥하지만 상용화 시점이 다르므로, 지금 진행 중인 플랫폼에는 검증된 NdFeB·3% 강판 기반 설계를 유지하면서 차세대 소재를 별도 해석 트랙으로 병행 검토하는 것이 합리적입니다. PyAEDT의 기본 번들화는 해석 자동화의 진입 장벽을 낮추므로, 소재 대안 비교와 같은 반복적 파라메트릭 스윕에 우선 적용해 설계 의사결정 속도를 높여야 합니다.

Rare-earth-free motors and high-silicon electrical steel both target efficiency and supply-chain risk, but on different commercialization timelines, so current platforms should stick with proven NdFeB and 3% steel baselines while running next-gen materials as a parallel evaluation track rather than a wholesale switch. PyAEDT's default bundling lowers the barrier to simulation automation, so it should be applied first to repetitive parametric sweeps like material alternative comparisons to speed up design decisions.